Lorsque Milla Nemoudji, une jeune femme de 28 ans originaire d’un village du sud du Tchad, a divorcé de son mari après des années de violences physiques, elle s’est retrouvée sans moyens de survie.

Lorsque Milla Nemoudji, une jeune femme de 28 ans originaire d’un village du sud du Tchad, a divorcé de son mari après des années de violences physiques, elle s’est retrouvée sans moyens de survie.

Bien qu’elle ait été élevée dans une famille d’agriculteurs, elle a eu du mal à s’en sortir dans une communauté où l’accès à la terre est traditionnellement contrôlé par les hommes.

Un combat pour la survie

Avec peu de soutien pour les femmes dans sa situation, le divorce étant relativement rare au Tchad, elle s’est battue pour son indépendance économique. Elle vendait des fruits et d’autres marchandises. Pendant la saison des pluies, elle labourait les champs comme ouvrière. L’année dernière, cependant, un collectif de femmes est arrivé dans son village et elle a décidé d’en faire partie, obtenant enfin l’accès à la terre et son droit de regard sur son utilisation. Elle cultivait du coton, des arachides et du sésame, ce qui lui permettait de gagner suffisamment d’argent pour couvrir ses besoins de base.

Le village de Binmar se trouve à la périphérie de Moundou, la deuxième plus grande ville du Tchad, dans la région densément peuplée du Logone occidental. Des maisons aux toits de chaume se dressent au milieu des champs où les femmes récoltent traditionnellement la terre mais, comme Nemoudji, n’ont que peu ou pas leur mot à dire.

Au Tchad, l’accès à la terre est souvent contrôlé par les chefs de village qui exigent des paiements annuels. Les femmes sont souvent exclues de la propriété foncière et de l’héritage, ce qui les rend dépendantes des hommes de leur famille et renforce leur statut secondaire dans la société.

Les initiatives collectives comme réponse aux normes traditionnelles

La lutte pour les droits fonciers est aggravée par le système juridique dualiste du Tchad, où le droit coutumier remplace souvent le droit écrit, en particulier dans les zones rurales. Si les récentes réformes juridiques signifient que les lois reconnaissent le droit de tout citoyen à posséder des terres, l’application de ces lois est inégale.

Pour les femmes comme Nemoudji qui cherchent à faire valoir leurs droits, la réponse peut être hostile.

« Personne ne peut vous venir en aide, même si tout le monde sait que vous souffrez », a déclaré Nemoudji à l’Associated Press, critiquant le système traditionnel des droits fonciers et exhortant les dirigeants locaux à prendre au sérieux la violence domestique. « Si les femmes ne perdaient pas l’accès aux terres agricoles, elles oseraient quitter leur mari plus tôt. »

Des initiatives comme N-Bio Solutions, le collectif auquel Nemoudji a adhéré, remettent en question ces normes. Fondé par Adèle Noudjilembaye en 2018, une agricultrice et militante d’un village voisin, le collectif est une initiative rare au Tchad qui négocie au nom des femmes avec les chefs traditionnels, qui recherchent ensuite des habitants disposant de terres disponibles et disposés à les louer.

Jusqu’à présent, Noudjilembaye gère cinq collectifs de ce type comptant en moyenne 25 membres. Bien que ces initiatives gagnent lentement en popularité, elles sont limitées par les ressources financières et l’hésitation de certaines femmes à risquer le peu qu’elles ont.

Noudjilembaye a déclaré à l’AP que « malgré la violence et la négligence, de nombreuses femmes restent (dans cette situation) en raison de la dépendance financière, de la peur du jugement de la société ou du manque de soutien ».

Les efforts de ces collectifs ont des implications plus larges pour l’égalité des sexes et l’agriculture durable au Tchad. Les femmes de Binmar ont adopté des pratiques agricoles durables, notamment la rotation des cultures, l’agriculture biologique et l’utilisation de semences résistantes à la sécheresse, qui aident à préserver le sol et à augmenter la productivité.

En général, les femmes qui ont accès à la terre et aux ressources sont plus susceptibles de mettre en œuvre des pratiques agricoles durables et d’améliorer les systèmes alimentaires locaux, selon les Nations Unies.

Des défis persistants

Mais au Tchad, la vie des femmes qui tentent de faire valoir leurs droits est particulièrement difficile.

Le Tchad est classé 144e sur 146 pays, selon le rapport mondial sur l’écart entre les sexes 2024 établi par le Forum économique mondial. Le taux de mortalité maternelle du pays est élevé, avec 1 063 décès pour 100 000 naissances en 2020, soit plus de trois fois la moyenne mondiale, selon l’ONU. Seules 20 % des jeunes femmes sont alphabétisées.

Pour Nemoudji, la réponse de sa famille à sa situation a été principalement passive. Ils lui ont offert un endroit où loger et lui ont fourni un soutien émotionnel, mais n’ont pas fait grand-chose pour la confronter Elle a déclaré qu’elle ne pouvait pas se défendre contre son agresseur ou demander justice en son nom.

« Le système m’a laissé tomber lorsque j’ai demandé de l’aide après que mon mari a incendié ma maison », a déclaré Nemoudji. Lorsqu’elle a signalé l’incident au chef du village, « rien n’a été fait pour résoudre mon conflit ».

La cheffe du village Marie Djetoyom, une femme héréditaire, a déclaré à l’AP qu’elle avait peur d’agir et de risquer d’être emprisonnée en représailles. Elle a affirmé qu’elle devait agir dans le cadre des lois foncières coutumières.

Malgré le manque de soutien des chefs traditionnels et des autorités locales, les femmes du village d’environ 120 habitants ont trouvé de la force dans le collectif.

« Les pratiques culturelles ne favorisant pas l’accès à la terre pour de nombreuses femmes individuellement, l’alternative communautaire reste la meilleure possibilité pour atteindre l’objectif », a déclaré Innocent Bename, chercheur au CEREAD, un centre de recherche basé à N’Djamena, la capitale du Tchad.

Marie Depaque, une autre villageoise qui a eu du mal à s’en sortir après que son deuxième mari a refusé de soutenir financièrement ses enfants issus de son premier mariage, a ajouté que « notre combat pour les droits fonciers n’est pas seulement une question de survie économique, mais aussi de justice, d’égalité et d’espoir d’un avenir meilleur ».

Nemoudji rêve d’offrir de meilleures opportunités d’éducation aux enfants de sa communauté afin qu’ils puissent briser le cycle de la pauvreté et de la violence. Elle milite au sein de la communauté pour que le système de propriété foncière change.

« Connaître mes droits signifie que je peux demander de l’aide aux autorités et exiger la justice », a-t-elle déclaré.

La sécurité routière occupe une place de choix dans les programmes et projets de la SECAA SA sur l’Autoroute de l’Avenir Dakar-AIBD. Depuis 2022, elle organise des campagnes de sensibilisation en prélude du grand Magal de Touba au profit des usagers. Cette année encore, la société concessionnaire de l’Autoroute de l’Avenir, en partenariat avec l’Agence nationale de sécurité routière (ANASER) du Sénégal, a organisé une vaste campagne de sensibilisation et de vérification gratuite des véhicules dénommée « Spéciale Magal 2024 » dont la cérémonie de lancement officielle a eu lieu ce lundi 19 août 2024, à l’aire de Dalifort (Dakar), sous la présidence du Secrétaire général de l’ANASER, M. Boubacar Diop ; et du Secrétaire général de la SECAA SA, M. Pathé Ndoye.

L’objectif est de toucher 1 500 usagers de l’Autoroute de l’Avenir

La campagne de sensibilisation et de vérification gratuite des véhicules s’inscrit dans le cadre du programme de sécurité routière de la SECAA SA sur l’Autoroute de l’Avenir Dakar-AIBD. L’édition de cette année se déroule du 18 au 21 août, de 9h à 17h, sur quatre (4) sites soigneusement aménagés par la SECAA SA, à savoir : la gare des Baux maraichers, l’Aire de Dalifort, l’Aire de repos de Thiaroye et l’Aire de repos de Toglou. « Nous organisons cet événement depuis 3 ans en co-organisation avec l’Agence nationale de sécurité routière pour cibler les usagers à destination du lieu saint de Touba, à l’occasion du grand Magal. C’est un prétexte pour toucher le maximum d’automobilistes pour les sensibiliser mais mettre également à leur disposition des opportunités de vérification gratuite de leur véhicules qui sont effectuées par des professionnels, et leur donner l’occasion de se faire dépanner gratuitement par nos partenaires ici présents », a souligné M. Pathé Ndoye, Secrétaire général de la SECAA SA.

L’objectif, selon lui, est de toucher, au moins, 1 500 automobilistes pendant ces quatre jours de campagne, qui se déroulent en même temps sur les quatre sites qui ont été aménagés par la société concessionnaire de l’Autoroute de l’Avenir. Et pour ce faire, la SECAA SA a mobilisé les associations des mécaniciens partenaires, à savoir : PROMOCABILE, A2MS, REVAAS national et MPA.

Ainsi, M. Ndoye renseigne que, pour la première journée (dimanche 18 août), les équipes sur place ont vérifié et dépanné 300 véhicules, après avoir sensibilisé tour à tour, leur conducteur sur la sécurité routière.

Des tests gratuits sur la capacité visuelle

La 3ème édition de la campagne de sensibilisation et de vérification gratuite des véhicules spéciale Magal Touba a noté une innovation de taille. Selon le Secrétaire général, la SECAA SA a noué un partenariat avec le centre de vision du Pr Wane du Centre de Vision Madoune Robert  Ndiaye de l’UFR Santé de Thiès. Ce, pour faire des tests gratuits sur la capacité visuelle des automobilistes et voir s’ils sont toujours aptes à conduire. Ces consultations de deux (2) jours (18 et 19 août), qui se tiennent sur l’aire de Dalifort, ont permis d’atteindre également une centaine de conducteurs.

Pathé Ndoye a saisi l’occasion pour donner quelques conseils pratiques aux automobilistes, notamment les usagers de l’Autoroute de l’Avenir, en prélude du grand Magal de Touba. Il leur recommande, avant de prendre le départ, de faire un état des lieux de leur véhicule pour s’assurer que tous les équipements relatifs à la sécurité routière sont fonctionnels (le moteur, les pneus, l’éclairage, les feux de signalisation, entre autres) ; de ne pas circuler sur la bande d’arrêt d’urgence qui une voie dédiée exclusivement aux usagers en détresses (en pannes ou en difficultés) ; de respecter la signalisation, notamment la limitation de la vitesse où des radars de contrôle de vitesse seront installés un peu partout sur l’Autoroute de l’Avenir.

Les premiers 6 kilomètres de la section élargie de l’Autoroute de l’Avenir en cours de travaux, ouverts à la circulation

Le Secrétaire général de la SECAA SA a, par ailleurs, annoncé l’ouverture ce lundi des premiers 6 kilomètres de la section élargie de l’Autoroute de l’Avenir aux usagers. Il s’agit du tronçon qui commence de Thiaroye jusqu’à la sortie de Keur Massar et dont les travaux sont en cours. L’idée est de rendre fluide la circulation durant la période du Magal.

Le Secrétaire général de l’ANASER rassuré par rapport à la mobilisation des partenaires

Sur place, le Secrétaire général de l’Agence nationale de sécurité routière (ANASER) du Sénégal, après avoir visité les différents stands des partenaires, s’est dit rassuré par rapport à ce qu’il a vu, en termes de mobilisation de ressources humaines et de moyens pour les besoins de la campagne. Ici, d’autres partenaires stratégiques de la SECAA SA et de l’ANASER se sont déployés massivement pour donner un succès éclatant à cette édition 2024. Il s’agit de la Sénégalaise de l’automobile, Dialibatou Premium quality, le Centre sectoriel de formation professionnelle aux métiers de la mécanique et des engins motorisés (CSFP-MEM), la Sécurité routière, la radio de l’Avenir, le centre de contrôle technique, le bureau Veritas et le CETUD.

Pour Boubacar Diop, le principal but de cette campagne, qui se tient depuis la création de l’ANASER en 2022, est d’accompagner les automobilistes à vérifier leur véhicule et de les sensibiliser sur la sécurité routière.

Par: Cheikhou AÏdara & Modou Diakhaté